Disgrifiad o'r Cynnyrch
Mae lled-ôl-gerbyd ffens a ddefnyddir yn helaeth, sy'n addas yn bennaf ar gyfer cludo pellter hir cargo canolig a thrwm a swmp, cymhwysedd cryf, wedi dod yn ddewis cyntaf cerbydau cludo pellter hir.
Paramedr cynnyrch
Gwneuthurwr | Shandong （ANDA） JITONG Special Vehicle Manufacturing Co, Ltd. |
Math | Hanner trelar cargo ffens |
Pwysau Prin | Tua. 6.2 T. |
Dimensiwn | 12400 * 2500 * 3800mm |
Llwytho Capasiti | 30-100T |
Echel | 13T / 16T, FUWA / BPW / SHENGRUN, ac ati |
Rim | 9.00*22.5/8.00-20/8.5-20 |
Atal | Ataliad mecanyddol (math o'r Almaen neu fath America) neu ataliad aer |
Gwanwyn Dail | 90 (lled) mm * 13 (trwch) mm * 10 haen (yn arbennig ar gyfer y farchnad allforio) |
Pin brenin | Brand Jost 2.0 neu 3.5 modfedd |
Coes cefnogi | Jost brand dau gyflymder |
Prif drawst | Uchder: 500mm, y plât uchaf yn 14mm, y plât canol yn 8mm, y plât i lawr yn 16mm; Deunydd yw dur Q345B |
Trawst ochr | Dur sianel 16mm (Deunydd yw dur Q235B) |
Llwyfan Gwaelod | Plât dur checquered 3mm |
Wal ochr | Uchder 600 mm (gellir ei addasu) |
Siambr brêc | Wabco parthed 6 falf ras gyfnewid; Siambr brêc gwanwyn T30 / 30+T30; dwy uned o danciau aer 45L |
ABS | Dewisol |
Cloeon twist | Dewisol |
Falf | Falf Wabco (yn arbennig ar gyfer y farchnad allforio) |
Golau | Golau LED (arbennig ar gyfer y farchnad allforio) |
GWEITHDREFN NORMAL
1)torri
lled-ôl-gerbyd ffens defnyddiwch y peiriant torri plasma torri'r dur i rannau bach o ddefnydd ar gyfer weldio a splicing addas
2)weldio
ar ôl y broses torri dur y cam nesaf yw weldio. y broses hon y prif waith yw weldio trawst. y plât gwaelod-plât uchaf a bydd y plât canol yn weldio gyda'i gilydd. bydd y broses hon yn cael ei defnyddio proses weldio arc tanddwr. mae'r math hwn o weldio yn arbennig iawn. weldio arc-weldio nwy weldio-nwy ac ati
3)ffrwydro
mae'r broses hon yn cael ei defnyddio ar gyfer y cam cyntaf o ryddhad arwyneb-straen-derusting straen cyn paiting.
4)cotio electrofforesis
y broses hon yn defnyddio ar gyfer glendid wyneb yn fwy manwl
5)cotio chwistrell primer epocsi sinc
y broses hon yw'r un barhaol cyn aros. Wedi'r broses hon mae'r trelar yn aros
6)cynulliad
ar ôl yr holl broses yr ydym wedi ei cham-drin. gweithdrefn olaf yr ôl-gerbyd yw cydosodiad. Bydd y broses hon i gyd yn gydosod .it gan gynnwys gêr glanio pin ymyl-brenin teiar-glanio-atal-dail-gwanwyn gwifrau siambr-aer gwifrau- system brêc weirio trydan ac ati
7)pacio
Y broses olaf yw pacio. Mae'r trelar i gyd yn defnyddio ffordd pacio wahanol gan fod gofyniad y cwsmer. Wedi hynny gall pacio'r trelar fod ar y ffordd i'r cwsmer
MANYLION CYNNYRCH
Pecynnu& Llongau
Prif ffordd cludo ar Swmp-long neu Llong RO-RO:
Cwestiynau Cyffredin
1. A yw eich cwmni'n ffatri neu'n gwmni masnach?
Mae gennym ffatri ein hunain, rydym ar y busnes hwn am 14 mlynedd yn Tsieina.
2. Beth yw'r sicrwydd cymwys a ddarparwyd gennym a sut ydyn ni'n rheoli ansawdd?
Sefydlu gweithdrefn i wirio cynhyrchion ar bob cam o'r broses gweithgynhyrchu deunyddiau, deunyddiau prosesu, wedi'u dilysu
3. Sut ydych chi'n cludo'r lled-ôl-gerbydau a'r tryciau?
Rydym yn cludo'r cerbyd mewn swmp neu gynhwysydd. Mae gan ein ffatri gydweithrediad tymor hir gyda'r asiantaeth llongau a all ddarparu'r ffi cludo isaf i chi.
4. A allwch chi fodloni fy ngofyniad arbennig?
Yn bendant! Rydym yn wneuthurwr uniongyrchol ac mae gennym allu cynhyrchu cryf a gallu R& D!
Croeso i adael eich ymholiad! Diolch!
Tagiau poblogaidd: lled-ôl-gerbyd ffens, gweithgynhyrchwyr, ffatri, pris, ar werth
