Mae lled-ôl-gerbyd yn ôl-gerbyd y mae ei echel wedi'i gosod y tu ôl i ganolwr difrifoldeb y cerbyd (pan fydd y cerbyd wedi'i lwytho'n unffurf) ac mae ganddo ddyfais gyplu sy'n gallu trosglwyddo grymoedd llorweddol neu fertigol i'r tractor! Yn gyffredinol, mae gan y trelar ddwy echel ac mae gan y lled-ôl-gerbyd un echel. Cyfeiria lled-gerbyd at gerbyd nad oes ganddo bŵer ac sy'n cael ei gario ynghyd â'r prif gerbyd a'i yrru gan dracio'r prif gerbyd.
Yn fyr, mae'r trelar llawn wedi'i gysylltu â'r lori o'i flaen gyda bachyn. Mae'n gyffredin iawn mewn cludiant pellter hir bod un cerbyd (neu luosog) yn cael ei hongian y tu ôl i'r lori, sef y trelar llawn. Mae'r lled-ôl-gerbyd wedi'i gysylltu â sedd tractio'r tractor drwy'r pin tractio. Mae'r cerbyd cludo cynwysyddion cyffredin yn lled-ôl-gerbyd nodweddiadol, ac mae'r rhan lwytho ar ôl yn lled-ôl-gerbyd.
