Felly, sut i ddewis sgwter ymarferol o ansawdd da? Yn gyntaf, y peth cyntaf i edrych arno yw dur. Mae'r wladwriaeth yn nodi y gall trwch dur fod â gwyriad uchaf ac isaf o 10%. Mae llawer o felinau plât a melinau dur wedi chwarae'r bêl ymyl hon. Er enghraifft, ar gyfer plât dur 10mm, mae'n defnyddio 9.1mm. Mae rhai brandiau ceir bwrdd y person â gofal yn tueddu i ddefnyddio platiau dur digon trwchus, a 10mm neu hyd yn oed 10.9mm ar gyfer platiau 10mm. Er nad oes llawer o wahaniaeth, mae'n aml yn adlewyrchu agwedd y ffatri ceir bwrdd a'r gofynion ar gyfer ansawdd. Yn ail, dylem ystyried y dewis o ategolion a'r ymddangosiad cyffredinol. Heb ategolion ac ymddangosiad da, sut allwn ni argyhoeddi'r hen yrwyr bod hwn yn sgwter da? Gallaf' t ddweud bod fy nghynnyrch yn dda yn unig, ond mae'r rhannau bron yn hyll, onid' t ydyw? Nid yw'n' t gwneud synnwyr! Yn ffodus, mae gan y ffatrïoedd ceir bwrdd rywfaint o ymwybyddiaeth yn hyn o beth. Dywedir hyd yn oed bod Lei Jin, ffatri sy'n arbenigo mewn gwneud platiau gwastad isel, wedi defnyddio cymalau copr a bolltau platiau crôm. Mae hon yn ffenomen dda. Gall o leiaf rai gyrwyr sydd eisiau prynu ceir bwrdd dibynadwy ddewis. Yn fyr, rhaid inni roi sylw i grefftwaith a manylion rhannau car da, p'un a yw'r welds yn brydferth, a yw cynllun y gylched drydanol yn dwt ac wedi'i safoni, ac a yw'r paent yn gollwng (peidiwch â' t ystyried a yw mae'r paent yn agored). Yn drydydd, dylem ystyried ein llwybr cludo ein hunain, amodau cargo a phellter cludo. Yr hyn sy'n addas i ni yw'r gorau. Nid dilyn y duedd yn ddall yw'r dewis doethaf. Os ydym yn wirioneddol ansicr, gallwn ddod o hyd i sawl ffatri sy'n arbenigo mewn cynhyrchu sgwteri ar gyfer ymgynghori, dweud wrthynt am eich amodau gwaith, a gadael i bob gweithgynhyrchydd roi cynllun i chi a gwneud cymhariaeth. Yn olaf, rwy'n eich cynghori i beidio â chwennych 80000 o'ch blaen. Rydych chi' d yn well dewis bwrdd o ansawdd uchel. I yrwyr, efallai mai tractor a char bwrdd fydd yr unig ffynhonnell incwm i'r teulu cyfan. Os ydych chi'n prynu car gyda benthyciad, efallai y bydd yn rhaid i chi ad-dalu miloedd neu hyd yn oed ddegau o filoedd o fenthyciadau bob mis. Unwaith y bydd y cerbyd yn torri i lawr, bydd yn ergyd wych i'r teulu cyfan. Peidiwch â' t ceisio gwneud y drol yn rhy ysgafn neu'n rhad. Mae'r farchnad bob amser yn geiniog am geiniog. Mae dynion busnes bob amser yn ennill arian o'r pen isel, ac yn gyffredinol nid yw pobl uchel yn meiddio mentro eu henw da. Yn wyneb rheoliadau cyfyngu pwysau cenedlaethol cynyddol llym, nid oes unrhyw ysgafnaf, ysgafnach yn unig, sydd hefyd wedi dod yn alw pob defnyddiwr. Fodd bynnag, nid mynd ar drywydd gormodol ysgafn yw prif label y sgwter, a diogelwch a gwrthsefyll llwyth yw cenhadaeth hanesyddol y sgwter.
